O governo federal aumentou novamente o imposto de importação para carros elétricos e híbridos a partir desta terça-feira (1º), com alíquotas que variam entre 25% e 30%. O imposto voltará a subir em 2026, chegando a 35%.
O reajuste faz parte de um cronograma aprovado em 2023 pelo Comitê Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Gecex-Camex) e divulgado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic).
A resolução determina que, a partir de janeiro de 2024, carros elétricos, híbridos e híbridos plug-in importados passem a ser gradualmente tributados. O aumento será escalonado, com o objetivo de incentivar a produção nacional de veículos menos poluentes, segundo informações da CNN Brasil.
Com isso, os veículos híbridos convencionais (HEV) passam a ser tributados em 30%, anteriormente, a alíquota era de 25%. Os híbridos plug-in (PHEV) terão a alíquota elevada de 20% para 28%. Já os elétricos puros (BEV) terão o imposto aumentado de 18% para 25%.
Apesar da nova tributação, as montadoras poderão continuar importando veículos com isenção do imposto, dentro de cotas anuais de valor, válidas até 30 de junho de 2026.
De acordo com dados do setor automotivo, o Brasil registrou 187 mil veículos importados emplacados entre janeiro e maio de 2025, número 19,3% superior aos 156 mil registrados no mesmo período de 2024. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), as marcas chinesas detêm 55,9% do mercado de carros eletrificados no país.
Fonte: Cultura UOL
